| MOQ: | 50 |
| τιμή: | 2.05 |
409L συγκολλημένος σωλήνας είναι ένα χρώμιο, τιτάνιο σταθεροποιημένο φερριτικό ανοξείδωτο χάλυβα που έχει σχεδιαστεί ειδικά για συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων.σχηματίζει ένα προστατευτικό παθητικό φιλμ επιφάνειας που παρέχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, ενώ προσφέρει μέση αντοχή, καλή διαμόρφωση και οικονομική απόδοση.
Ο κλάδος 409L από ανοξείδωτο χάλυβα παρέχει ανώτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τον χάλυβα άνθρακα.καθιστώντας το ιδανικό για ήπια δύσκολα περιβάλλοντα όπου η αντοχή στη διάβρωση και οι ιδιότητες οξείδωσης σε υψηλές θερμοκρασίες είναι απαραίτητεςΑυτό το κράμα δίνει προτεραιότητα στις μηχανικές επιδόσεις και την αντοχή πάνω από την αισθητική εμφάνιση.
| Στοιχείο | Γ | Μ | Ναι. | Π | S | Αρ | Νι | Τι |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409L | Μαξ: 0.03 | Μέγιστο: 1.0 | Μέγιστο: 1.0 | Μαξ: 0.045 | Μαξ: 0.045 | Λεπτομέρεια: 10.5 Μαξ: 11.75 |
Μαξ: 0.5 | ελάχιστο: 0.48 Μαξ: 0.75 |
| Αξία | Δυνατότητα τράβηξης MPa (min) | Δυνατότητα απόδοσης 0,2% MPa (min) | % επιμήκυνση | Σκληρότητα (HB) MAX | Σκληρότητα (HRB) MAX |
|---|---|---|---|---|---|
| 409L | 380 | 207 | 20 | 207 | 95 |
Αν και έχει σχεδιαστεί κυρίως για συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων, το κράμα 409L έχει αποδειχθεί επιτυχημένο σε διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές:
| MOQ: | 50 |
| τιμή: | 2.05 |
409L συγκολλημένος σωλήνας είναι ένα χρώμιο, τιτάνιο σταθεροποιημένο φερριτικό ανοξείδωτο χάλυβα που έχει σχεδιαστεί ειδικά για συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων.σχηματίζει ένα προστατευτικό παθητικό φιλμ επιφάνειας που παρέχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, ενώ προσφέρει μέση αντοχή, καλή διαμόρφωση και οικονομική απόδοση.
Ο κλάδος 409L από ανοξείδωτο χάλυβα παρέχει ανώτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τον χάλυβα άνθρακα.καθιστώντας το ιδανικό για ήπια δύσκολα περιβάλλοντα όπου η αντοχή στη διάβρωση και οι ιδιότητες οξείδωσης σε υψηλές θερμοκρασίες είναι απαραίτητεςΑυτό το κράμα δίνει προτεραιότητα στις μηχανικές επιδόσεις και την αντοχή πάνω από την αισθητική εμφάνιση.
| Στοιχείο | Γ | Μ | Ναι. | Π | S | Αρ | Νι | Τι |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409L | Μαξ: 0.03 | Μέγιστο: 1.0 | Μέγιστο: 1.0 | Μαξ: 0.045 | Μαξ: 0.045 | Λεπτομέρεια: 10.5 Μαξ: 11.75 |
Μαξ: 0.5 | ελάχιστο: 0.48 Μαξ: 0.75 |
| Αξία | Δυνατότητα τράβηξης MPa (min) | Δυνατότητα απόδοσης 0,2% MPa (min) | % επιμήκυνση | Σκληρότητα (HB) MAX | Σκληρότητα (HRB) MAX |
|---|---|---|---|---|---|
| 409L | 380 | 207 | 20 | 207 | 95 |
Αν και έχει σχεδιαστεί κυρίως για συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων, το κράμα 409L έχει αποδειχθεί επιτυχημένο σε διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές: