|
| MOQ: | 50 |
| 가격: | 2.05 |
409L 용접 파이프는 자동차 배기 시스템을 위해 특별히 설계된 크롬, 티타늄 안정화 페라이트계 스테인리스강입니다. 11%의 크롬 함량은 우수한 내식성을 제공하는 보호 수동 표면 필름을 형성하며, 중간 강도, 우수한 성형성 및 비용 효율성을 제공합니다.
409L 등급 스테인리스강은 탄소강에 비해 우수한 내식성을 제공하여 내식성과 고온 산화 특성이 필수적인 약간 까다로운 환경에 이상적입니다. 이 합금은 미적 외관보다 기계적 성능과 내구성을 우선시합니다.
| 원소 | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409L | 최대: 0.03 | 최대: 1.0 | 최대: 1.0 | 최대: 0.045 | 최대: 0.045 | 최소: 10.5 최대: 11.75 |
최대: 0.5 | 최소: 0.48 최대: 0.75 |
| 등급 | 인장 강도 MPa (최소) | 항복 강도 0.2% MPa (최소) | 연신율 % | 경도 (HB) 최대 | 경도 (HRB) 최대 |
|---|---|---|---|---|---|
| 409L | 380 | 207 | 20 | 207 | 95 |
주로 자동차 배기 시스템을 위해 설계되었지만, 합금 409L은 다양한 산업 응용 분야에서 성공적인 것으로 입증되었습니다:
|
|
| MOQ: | 50 |
| 가격: | 2.05 |
409L 용접 파이프는 자동차 배기 시스템을 위해 특별히 설계된 크롬, 티타늄 안정화 페라이트계 스테인리스강입니다. 11%의 크롬 함량은 우수한 내식성을 제공하는 보호 수동 표면 필름을 형성하며, 중간 강도, 우수한 성형성 및 비용 효율성을 제공합니다.
409L 등급 스테인리스강은 탄소강에 비해 우수한 내식성을 제공하여 내식성과 고온 산화 특성이 필수적인 약간 까다로운 환경에 이상적입니다. 이 합금은 미적 외관보다 기계적 성능과 내구성을 우선시합니다.
| 원소 | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409L | 최대: 0.03 | 최대: 1.0 | 최대: 1.0 | 최대: 0.045 | 최대: 0.045 | 최소: 10.5 최대: 11.75 |
최대: 0.5 | 최소: 0.48 최대: 0.75 |
| 등급 | 인장 강도 MPa (최소) | 항복 강도 0.2% MPa (최소) | 연신율 % | 경도 (HB) 최대 | 경도 (HRB) 최대 |
|---|---|---|---|---|---|
| 409L | 380 | 207 | 20 | 207 | 95 |
주로 자동차 배기 시스템을 위해 설계되었지만, 합금 409L은 다양한 산업 응용 분야에서 성공적인 것으로 입증되었습니다:
