| МОК: | 50 |
| цена: | 2.05 |
Сварная труба 409L представляет собой ферритную нержавеющую сталь с добавлением хрома и титана, специально разработанную для автомобильных выхлопных систем. Благодаря содержанию хрома 11% она образует защитную пассивную поверхностную пленку, обеспечивающую превосходную коррозионную стойкость при средней прочности, хорошей формуемости и экономической эффективности.
Нержавеющая сталь марки 409L обеспечивает превосходную коррозионную стойкость по сравнению с углеродистой сталью, что делает ее идеальной для умеренно сложных условий, где важны коррозионная стойкость и стойкость к высокотемпературному окислению. Этот сплав отдает приоритет механическим характеристикам и долговечности, а не эстетическому виду.
| Элемент | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409L | макс: 0,03 | макс: 1,0 | макс: 1,0 | макс: 0,045 | макс: 0,045 | мин: 10,5 макс: 11,75 |
макс: 0,5 | мин: 0,48 макс: 0,75 |
| Марка | Предел прочности на разрыв, МПа (мин) | Предел текучести 0,2%, МПа (мин) | Удлинение, % | Твердость (HB) МАКС. | Твердость (HRB) МАКС. |
|---|---|---|---|---|---|
| 409L | 380 | 207 | 20 | 207 | 95 |
Хотя сплав 409L в основном разработан для автомобильных выхлопных систем, он успешно применяется в различных промышленных областях:
| МОК: | 50 |
| цена: | 2.05 |
Сварная труба 409L представляет собой ферритную нержавеющую сталь с добавлением хрома и титана, специально разработанную для автомобильных выхлопных систем. Благодаря содержанию хрома 11% она образует защитную пассивную поверхностную пленку, обеспечивающую превосходную коррозионную стойкость при средней прочности, хорошей формуемости и экономической эффективности.
Нержавеющая сталь марки 409L обеспечивает превосходную коррозионную стойкость по сравнению с углеродистой сталью, что делает ее идеальной для умеренно сложных условий, где важны коррозионная стойкость и стойкость к высокотемпературному окислению. Этот сплав отдает приоритет механическим характеристикам и долговечности, а не эстетическому виду.
| Элемент | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409L | макс: 0,03 | макс: 1,0 | макс: 1,0 | макс: 0,045 | макс: 0,045 | мин: 10,5 макс: 11,75 |
макс: 0,5 | мин: 0,48 макс: 0,75 |
| Марка | Предел прочности на разрыв, МПа (мин) | Предел текучести 0,2%, МПа (мин) | Удлинение, % | Твердость (HB) МАКС. | Твердость (HRB) МАКС. |
|---|---|---|---|---|---|
| 409L | 380 | 207 | 20 | 207 | 95 |
Хотя сплав 409L в основном разработан для автомобильных выхлопных систем, он успешно применяется в различных промышленных областях: