Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:4466

310MoLN est un acier inoxydable austenitique à haute alliage avec de l'azote, il aide à stabiliser et à renforcer la phase austenitique,et n'a pas de phases intermétales telles que les précipitations de carbure intergranulaireLe matériau présente une excellente résistance à la corrosion du carbamate d'ammonium et de l'acide nitrique, y compris la corrosion intergranulaire, la corrosion des crevasses et des fissures.310MoLN offre une bonne soudabilité avec une énergie incorporée assez élevée et une ductilité assez faible, largement utilisé dans les applications nécessitant une excellente résistance, une résistance à l'oxydation et une résistance à la fissuration par corrosion par stress induite par le chlorure.

• Chimique et pétrochimique: échangeurs de chaleur, réacteurs, fours et tubes

• Pétrole et gaz: gazoducs et oléoducs, remontants et équipements

• Génération d'électricité: chaudières, superchauffeurs, réchauffeurs et autres composants

• Applications environnementales: incinérateurs de déchets, systèmes de désulfuration des gaz de combustion et autres équipements de contrôle de l'environnement

• Fornes à traitement thermique: tubes radiants, muffles et autres composants du four

• Traitement des aliments: Fours, fours et autres équipements de traitement thermique

• Industrie aérospatiale: systèmes d'échappement, chambres de combustion et autres pièces critiques

310MoLN a été développé à l'origine pour les tubes décapants utilisés dans la production d'urée, il présente une excellente résistance générale à la corrosion dans les solutions d'urée/carbamate à haute pression et à haute température,et haute résistance aux acides inorganiquesEn outre, le 310MoLN est également très résistant à la corrosion intergranulaire après soudage, creusement et corrosion des fissures.le 310MoLN avec une teneur en nickel plus élevée le rend légèrement plus résistant à la corrosion par contrainte, en se fissurant dans des solutions contenant du chlorure à des températures supérieures à environ 60 °C (140 °F).

Le 310MoLN est généralement traité thermiquement pour améliorer ses propriétés mécaniques et obtenir la microstructure désirée.Le traitement par solution ou le recuit peut être effectué par refroidissement rapide après chauffage à environ 1050-1150 °C (1922-2102 °F).

Le chauffage et le décapage sont des processus courants utilisés pour l'acier inoxydable 310MoLN pour éliminer les écailles de surface, les couches d'oxyde et d'autres contaminants.310MoLN est chauffé à une certaine plage de température pour éliminer les matières organiques et faciliter le processus de décapageEnsuite, il subit un décapage en le plongeant dans une solution acide, généralement un mélange d'acide nitrique et d'acide fluorhydrique, pour dissoudre et éliminer les écailles et les oxydes.un rinçage complet avec de l'eau est effectué pour éliminer les acides résiduelsLa passivation, étape facultative, peut être suivie pour améliorer la résistance à la corrosion.

L'acier inoxydable 310MoLN peut être formé à chaud et à froid.La plage de température recommandée pour la formation à chaud de 310MoLN est généralement comprise entre 1150-1260°C (2102-2300°F), cette plage de température permet une meilleure plasticité et réduit le risque de fissuration lors des opérations de formage.La formation à froid est effectuée à température ambiante et implique des processus tels que la flexionLa formation à froid rend le matériau dur, et le 310MoLN peut durcir plus rapidement que les aciers inoxydables austénitiques standard en raison de sa teneur élevée en alliage.Des traitements thermiques fréquents ou intermédiaires peuvent être nécessaires lors d'opérations complexes de formage à froid pour restaurer la ductilité du matériau.

Bien que l'acier inoxydable 310MoLN puisse être usiné, sa teneur élevée en alliages et ses caractéristiques de durcissement au travail rendent l'usinage difficile par rapport aux aciers inoxydables austénitiques standard.outils de coupe, de préférence avec inserts en acier à grande vitesse ou en carbure, pour éviter que les bords ternes ne provoquent un durcissement excessif.

310MoLN est de bonne soudabilité, doit être réalisé sans préchauffage, et normalement il n'y a pas besoin d'un traitement thermique ultérieur.

• Bar et Rod

• Plaque et feuille

• Coils et bandes

• Pièces et tubes

• L'équipement: Flange, tee, coude, réducteur, etc.

• Forgeage: anneau, arbre, cercle, bloc, etc.