| MOQ: | 100 |
| prezzo: | 4.65 |
| ASTM | JIS | AISI | Classificazione |
|---|---|---|---|
| Classe S30100 | SUS301 | 301 | 1.431 |
| S30400 | SUS304 | 304 | 1.4301 |
| S30403 | - | 304L | 1.4307 |
| S31008 | SUS310S | 310S | 1.4845 |
| S31603 | - | 316L | 1.4404 |
| S32100 | SUS321 | 321 | 1.4541 |
| S41008 | SUS410S | 410S | - |
| S43000 | SUS430 | 430 | 1.4016 |
| S43932 | - | - | 1.451 |
| S44400 | SUS444 | 444 | 1.4521 |
| S44500 | SUS430J1L | - | - |
| ASTM A182 grado FXM-19 | ASTM A269 grado TPXM-19 | ASTM A580 grado S20910 |
|---|---|---|
| ASTM A193 grado B8R classe 1C | ASTM A276 Grado S20910 | ASTM A813 Grado TPXM-19 |
| ASTM A193 grado B8R classe 1D | ASTM A312 Grado TPXM-19 | ASTM A814 Grado TPXM-19 |
| ASTM A193 grado B8RA classe 1C | ASTM A314 Grado S20910 | ASTM A943 Grado TPXM-19 |
| ASTM A194 grado 8R | ASTM A336 grado FXM-19 | ASTM A959 Grado S20910 |
| ASTM A194 grado 8RA | ASTM A358 grado A240 XM-19 | ASTM A965 Grado FXM-19 |
| ASTM A213 Grado XM-19 | ASTM A403 Grado CRXM-19 | AISI XM-19 |
| ASTM A240 grado S20910 | Classe ASTM A403 WPXM-19 | SAE XM-19 |
| ASTM A249 grado TPXM-19 | ASTM A479 grado S20910 | UNS S20910 |
| Elemento | Min (%) | Max (%) |
|---|---|---|
| C | 0.05 | 0.10 |
| M | - | 0.80 |
| - Sì. | 1.10 | 2.00 |
| P | - | 0.040 |
| S | - | 0.030 |
| Cr | 20.0 | 22.0 |
| Ni | 10.0 | 12.0 |
| N | 0.14 | 0.20 |
| C | 0.03 | 0.08 |
| Resistenza alla trazione (MPa) min | Resistenza al rendimento 0,2% prova (MPa) min | Allungamento (% in 50 mm) min | Rockwell B (HR B) massimo | Brinell (HB) massimo |
|---|---|---|---|---|
| 600 | 310 | 40 | 95 | 217 |
| Immobili | Valore |
|---|---|
| Densità (kg/m3) | 7800 |
| Modulo di elasticità (GPa) | 200 |
| Coefficiente di espansione termica medio (mm/m/°C) 0-100°C | 17.0 |
| Coefficiente medio di espansione termica (mm/m/°C) 0-600°C | 18.5 |
| Coefficiente medio di espansione termica (mm/m/°C) 0-1000°C | 19.5 |
| Conduttività termica (W/m.K) a 20°C | 15.0 |
| Conduttività termica (W/m.K) a 1000°C | 29.0 |
| Calore specifico 0-100°C (J/kg.K) | 500 |
| Resistenza elettrica (nW.m) | 850 |
| Numero UNS | Euronorm n. | Euronorm Nome | SS svedesi | JIS giapponese |
|---|---|---|---|---|
| S30815 | 1.4835 | X9CrNiSiNCe21-11-2 | 2368 | - |
| Grado | Perché potrebbe essere scelto invece del 253MA |
|---|---|
| 310 | Le atmosfere di carburante richiedono un contenuto di nichel più elevato |
| 304H | Alternativa a basso costo, a condizione che la temperatura di esercizio sia inferiore a circa 800°C |
| Leghe di nichel | Atmosfere o temperature di carburizzazione superiori a 1100 - 1150°C, massimo 253MA |
| MOQ: | 100 |
| prezzo: | 4.65 |
| ASTM | JIS | AISI | Classificazione |
|---|---|---|---|
| Classe S30100 | SUS301 | 301 | 1.431 |
| S30400 | SUS304 | 304 | 1.4301 |
| S30403 | - | 304L | 1.4307 |
| S31008 | SUS310S | 310S | 1.4845 |
| S31603 | - | 316L | 1.4404 |
| S32100 | SUS321 | 321 | 1.4541 |
| S41008 | SUS410S | 410S | - |
| S43000 | SUS430 | 430 | 1.4016 |
| S43932 | - | - | 1.451 |
| S44400 | SUS444 | 444 | 1.4521 |
| S44500 | SUS430J1L | - | - |
| ASTM A182 grado FXM-19 | ASTM A269 grado TPXM-19 | ASTM A580 grado S20910 |
|---|---|---|
| ASTM A193 grado B8R classe 1C | ASTM A276 Grado S20910 | ASTM A813 Grado TPXM-19 |
| ASTM A193 grado B8R classe 1D | ASTM A312 Grado TPXM-19 | ASTM A814 Grado TPXM-19 |
| ASTM A193 grado B8RA classe 1C | ASTM A314 Grado S20910 | ASTM A943 Grado TPXM-19 |
| ASTM A194 grado 8R | ASTM A336 grado FXM-19 | ASTM A959 Grado S20910 |
| ASTM A194 grado 8RA | ASTM A358 grado A240 XM-19 | ASTM A965 Grado FXM-19 |
| ASTM A213 Grado XM-19 | ASTM A403 Grado CRXM-19 | AISI XM-19 |
| ASTM A240 grado S20910 | Classe ASTM A403 WPXM-19 | SAE XM-19 |
| ASTM A249 grado TPXM-19 | ASTM A479 grado S20910 | UNS S20910 |
| Elemento | Min (%) | Max (%) |
|---|---|---|
| C | 0.05 | 0.10 |
| M | - | 0.80 |
| - Sì. | 1.10 | 2.00 |
| P | - | 0.040 |
| S | - | 0.030 |
| Cr | 20.0 | 22.0 |
| Ni | 10.0 | 12.0 |
| N | 0.14 | 0.20 |
| C | 0.03 | 0.08 |
| Resistenza alla trazione (MPa) min | Resistenza al rendimento 0,2% prova (MPa) min | Allungamento (% in 50 mm) min | Rockwell B (HR B) massimo | Brinell (HB) massimo |
|---|---|---|---|---|
| 600 | 310 | 40 | 95 | 217 |
| Immobili | Valore |
|---|---|
| Densità (kg/m3) | 7800 |
| Modulo di elasticità (GPa) | 200 |
| Coefficiente di espansione termica medio (mm/m/°C) 0-100°C | 17.0 |
| Coefficiente medio di espansione termica (mm/m/°C) 0-600°C | 18.5 |
| Coefficiente medio di espansione termica (mm/m/°C) 0-1000°C | 19.5 |
| Conduttività termica (W/m.K) a 20°C | 15.0 |
| Conduttività termica (W/m.K) a 1000°C | 29.0 |
| Calore specifico 0-100°C (J/kg.K) | 500 |
| Resistenza elettrica (nW.m) | 850 |
| Numero UNS | Euronorm n. | Euronorm Nome | SS svedesi | JIS giapponese |
|---|---|---|---|---|
| S30815 | 1.4835 | X9CrNiSiNCe21-11-2 | 2368 | - |
| Grado | Perché potrebbe essere scelto invece del 253MA |
|---|---|
| 310 | Le atmosfere di carburante richiedono un contenuto di nichel più elevato |
| 304H | Alternativa a basso costo, a condizione che la temperatura di esercizio sia inferiore a circa 800°C |
| Leghe di nichel | Atmosfere o temperature di carburizzazione superiori a 1100 - 1150°C, massimo 253MA |