| Cuota De Producción: | 100 |
| Precio: | 4.65 |
| Las normas ASTM | El JIS | El AISI | En el caso de los |
|---|---|---|---|
| Categoría S30100 | SUS301 | 301 | 1.431 |
| S30400: el uso de la tecnología | SUS304 | 304 | 1.4301 |
| S30403 | - | Las demás: | 1.4307 |
| S31008 | SUS310S | Las demás: | 1.4845 |
| S31603 | - | Las demás: | 1.4404 |
| S32100 | SUS321 | 321 | 1.4541 |
| S41008 | SUS410S | 410S | - |
| S43000 | SUS430 | 430 | 1.4016 |
| S43932 | - | - | 1.451 |
| S44400 | SUS444 | 444 | 1.4521 |
| S44500 | SUS430J1L | - | - |
| Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | El grado de calidad TPXM-19 de la norma ASTM A269 | El grado S20910 de la norma ASTM A580 |
|---|---|---|
| Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría B1 se determinarán en el anexo I. | Se aplicarán los siguientes requisitos: | El grado de calidad TPXM-19 de la norma ASTM A813 |
| Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El grado de calidad TPXM-19 de la norma ASTM A312 | El grado de calidad TPXM-19 de la norma ASTM A814 |
| Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría A1 se aplicarán a los productos de la categoría B2 | El grado de calidad ASTM A314 S20910 | El grado de calidad TPXM-19 de la norma ASTM A943 |
| Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 8R | Las condiciones de ensayo y de ensayo de los equipos de ensayo y de ensayo de los equipos de ensayo y de ensayo deberán ser las siguientes: | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| Las condiciones de ensayo de la norma ASTM A194 de grado 8RA | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H o H. | El grado de calidad ASTM A965 FXM-19 |
| El grado de calidad ASTM A213 XM-19 | El grado de calidad ASTM A403 CRXM-19 | El AISI XM-19 |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: | El grado de ASTM A403 WPXM-19 | El SAE XM-19 |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: | Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo de la norma ASTM A479 para el grado S20910 | Las condiciones de los certificados y certificados |
| El elemento | Min (%) | Max (%) |
|---|---|---|
| C. Las | 0.05 | 0.10 |
| En | - | 0.80 |
| Sí, sí. | 1.10 | 2.00 |
| P | - | 0.040 |
| El S | - | 0.030 |
| Crónica | 20.0 | 22.0 |
| ¿ Qué? | 10.0 | 12.0 |
| No | 0.14 | 0.20 |
| El | 0.03 | 0.08 |
| Resistencia a la tracción (MPa) min | Resistencia al rendimiento 0,2% Proof (MPa) min | Elongado (% en 50 mm) min | El número de unidades de producción será el siguiente: | Brinell (HB) máximo |
|---|---|---|---|---|
| 600 | 310 | 40 | 95 | 217 |
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Densidad (kg/m3) | 7800 |
| Modulo elástico (GPa) | 200 |
| Coeficiente medio de expansión térmica (mm/m/°C) 0-100°C | 17.0 |
| Coeficiente medio de expansión térmica (mm/m/°C) 0-600°C | 18.5 |
| Coeficiente medio de expansión térmica (mm/m/°C) 0-1000°C | 19.5 |
| Conductividad térmica (W/m.K) a 20 °C | 15.0 |
| Conductividad térmica (W/m.K) a 1000 °C | 29.0 |
| Calor específico de 0 a 100 °C (J/kg.K) | 500 |
| Resistencia eléctrica (nW.m) | 850 |
| No de la NNU | Euronorm No | Nombre de Euronorm | Las SS suecas | SIG japonés |
|---|---|---|---|---|
| S30815 | 1.4835 | Se trata de una serie de componentes de los que se trata en el presente capítulo. | 2368 | - |
| Grado | ¿Por qué podría ser elegido en lugar de 253MA |
|---|---|
| 310 | Las atmósferas de carburización requieren un mayor contenido de níquel |
| Las demás: | Alternativa de menor coste, siempre que la temperatura de funcionamiento sea inferior a unos 800°C |
| Las aleaciones de níquel | Atmosferas o temperaturas de carburización superiores a los 1100 - 1150 °C, máximo de 253 MA |
| Cuota De Producción: | 100 |
| Precio: | 4.65 |
| Las normas ASTM | El JIS | El AISI | En el caso de los |
|---|---|---|---|
| Categoría S30100 | SUS301 | 301 | 1.431 |
| S30400: el uso de la tecnología | SUS304 | 304 | 1.4301 |
| S30403 | - | Las demás: | 1.4307 |
| S31008 | SUS310S | Las demás: | 1.4845 |
| S31603 | - | Las demás: | 1.4404 |
| S32100 | SUS321 | 321 | 1.4541 |
| S41008 | SUS410S | 410S | - |
| S43000 | SUS430 | 430 | 1.4016 |
| S43932 | - | - | 1.451 |
| S44400 | SUS444 | 444 | 1.4521 |
| S44500 | SUS430J1L | - | - |
| Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | El grado de calidad TPXM-19 de la norma ASTM A269 | El grado S20910 de la norma ASTM A580 |
|---|---|---|
| Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría B1 se determinarán en el anexo I. | Se aplicarán los siguientes requisitos: | El grado de calidad TPXM-19 de la norma ASTM A813 |
| Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El grado de calidad TPXM-19 de la norma ASTM A312 | El grado de calidad TPXM-19 de la norma ASTM A814 |
| Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría A1 se aplicarán a los productos de la categoría B2 | El grado de calidad ASTM A314 S20910 | El grado de calidad TPXM-19 de la norma ASTM A943 |
| Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 8R | Las condiciones de ensayo y de ensayo de los equipos de ensayo y de ensayo de los equipos de ensayo y de ensayo deberán ser las siguientes: | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| Las condiciones de ensayo de la norma ASTM A194 de grado 8RA | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H o H. | El grado de calidad ASTM A965 FXM-19 |
| El grado de calidad ASTM A213 XM-19 | El grado de calidad ASTM A403 CRXM-19 | El AISI XM-19 |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: | El grado de ASTM A403 WPXM-19 | El SAE XM-19 |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: | Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo de la norma ASTM A479 para el grado S20910 | Las condiciones de los certificados y certificados |
| El elemento | Min (%) | Max (%) |
|---|---|---|
| C. Las | 0.05 | 0.10 |
| En | - | 0.80 |
| Sí, sí. | 1.10 | 2.00 |
| P | - | 0.040 |
| El S | - | 0.030 |
| Crónica | 20.0 | 22.0 |
| ¿ Qué? | 10.0 | 12.0 |
| No | 0.14 | 0.20 |
| El | 0.03 | 0.08 |
| Resistencia a la tracción (MPa) min | Resistencia al rendimiento 0,2% Proof (MPa) min | Elongado (% en 50 mm) min | El número de unidades de producción será el siguiente: | Brinell (HB) máximo |
|---|---|---|---|---|
| 600 | 310 | 40 | 95 | 217 |
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Densidad (kg/m3) | 7800 |
| Modulo elástico (GPa) | 200 |
| Coeficiente medio de expansión térmica (mm/m/°C) 0-100°C | 17.0 |
| Coeficiente medio de expansión térmica (mm/m/°C) 0-600°C | 18.5 |
| Coeficiente medio de expansión térmica (mm/m/°C) 0-1000°C | 19.5 |
| Conductividad térmica (W/m.K) a 20 °C | 15.0 |
| Conductividad térmica (W/m.K) a 1000 °C | 29.0 |
| Calor específico de 0 a 100 °C (J/kg.K) | 500 |
| Resistencia eléctrica (nW.m) | 850 |
| No de la NNU | Euronorm No | Nombre de Euronorm | Las SS suecas | SIG japonés |
|---|---|---|---|---|
| S30815 | 1.4835 | Se trata de una serie de componentes de los que se trata en el presente capítulo. | 2368 | - |
| Grado | ¿Por qué podría ser elegido en lugar de 253MA |
|---|---|
| 310 | Las atmósferas de carburización requieren un mayor contenido de níquel |
| Las demás: | Alternativa de menor coste, siempre que la temperatura de funcionamiento sea inferior a unos 800°C |
| Las aleaciones de níquel | Atmosferas o temperaturas de carburización superiores a los 1100 - 1150 °C, máximo de 253 MA |