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Lastra di acciaio inossidabile laminata a freddo 409L con superficie lucida per sistemi di scarico automobilistici
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Piatto a quadretti di acciaio inossidabile

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Metropolitana saldata di acciaio inossidabile

Tubo senza saldatura di acciaio inossidabile

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Acciaio inossidabile Antivari piano

Bar U in acciaio inossidabile

Barre quadrate in acciaio inossidabile

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Leghe di azoto

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Mr. Gao Ben
benwallace2012@hotmail.com
86-0510-88688870
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Lastra di acciaio inossidabile laminata a freddo 409L con superficie lucida per sistemi di scarico automobilistici
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Lastra di acciaio inossidabile laminata a freddo 409L con superficie lucida per sistemi di scarico automobilistici

MOQ: 50
prezzo: 1.35
Dettagli Informazioni
Descrizione del prodotto
Informazioni dettagliate
Certificazione
AISI, ASTM
Modello n.:
409L
Forma:
Piatto
Tecnica:
laminato a freddo
Trattamento superficiale:
Lucido
Specifica:
1220*2440, 1500*3000, 1500*6000, 2000*6000 mm
Contenuto di carbonio:
0,03
contenuto del cromo:
10.5~11.7
Contenuto di nichel:
0,50
Contenuto di titanio:
8(C+N)min. 0,15~0,50
Capacità produttiva:
50000KG
Pacchetto di trasporto:
Pallet in legno
Codice SA:
7219340000
Tipo materiale:
Acciaio inossidabile ferritico
Formabilità:
OTTIMALE
Saldabilità:
Solo sezioni sottili
Evidenziare:

409L lamiera in acciaio inossidabile

,

Lamiera di acciaio inossidabile laminata a freddo

,

Fogli di acciaio inossidabile di superficie lucidata

Descrizione del prodotto
409 lamiera di acciaio inossidabile 1.4509 EN10088.2-2014 409L lamiera SS
Il 409 è un acciaio inossidabile ferritico conveniente utilizzato principalmente nei sistemi di scarico automobilistici, guadagnandosi il nome comune di "grado muffler".
Composizione chimica
Grado C Cr Ni Ti
409 0.03 10.5~11.7 0.50 8 ((C + N) min. 0,15 ~ 0.50
Caratteristiche chiave
  • Resistenza alla corrosione e all'ossidazione di base
  • Composizione equilibrata per una formabilità ottimale
  • Saldabile solo in sezioni sottili a causa della struttura completamente ferritica
  • Basso costo con variazioni di costo limitate a causa del basso contenuto di leghe
Applicazioni automobilistiche
I sistemi di scarico delle automobili devono resistere a condizioni aggressive, tra cui alte temperature all'estremità del collettore, condensato di acido solforico e sale de-ice.il grado di cromo 409 dell'11% si è dimostrato affidabile per molti anniI componenti di scarico richiedono un'ampia flessione, espansione e pressatura in forme complesse, rendendo particolarmente impressionante la formabilità di questo acciaio ferritico.
Altre applicazioni
Scambiatori di calore, caldaie a gas e filtri del carburante.
Galleria dei prodotti
Lastra di acciaio inossidabile laminata a freddo 409L con superficie lucida per sistemi di scarico automobilistici 0 Lastra di acciaio inossidabile laminata a freddo 409L con superficie lucida per sistemi di scarico automobilistici 1 Lastra di acciaio inossidabile laminata a freddo 409L con superficie lucida per sistemi di scarico automobilistici 2 Lastra di acciaio inossidabile laminata a freddo 409L con superficie lucida per sistemi di scarico automobilistici 3 Lastra di acciaio inossidabile laminata a freddo 409L con superficie lucida per sistemi di scarico automobilistici 4
Tag: 

Strati di acciaio inossidabile di TISCO 316L,  

piatto laminato a caldo di acciaio inossidabile 316,  

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Certificazione
AISI, ASTM
Modello n.:
409L
Forma:
Piatto
Tecnica:
laminato a freddo
Trattamento superficiale:
Lucido
Specifica:
1220*2440, 1500*3000, 1500*6000, 2000*6000 mm
Contenuto di carbonio:
0,03
contenuto del cromo:
10.5~11.7
Contenuto di nichel:
0,50
Contenuto di titanio:
8(C+N)min. 0,15~0,50
Capacità produttiva:
50000KG
Pacchetto di trasporto:
Pallet in legno
Codice SA:
7219340000
Tipo materiale:
Acciaio inossidabile ferritico
Formabilità:
OTTIMALE
Saldabilità:
Solo sezioni sottili
Quantità di ordine minimo:
50
Prezzo:
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Composizione chimica
Grado C Cr Ni Ti
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Caratteristiche chiave
  • Resistenza alla corrosione e all'ossidazione di base
  • Composizione equilibrata per una formabilità ottimale
  • Saldabile solo in sezioni sottili a causa della struttura completamente ferritica
  • Basso costo con variazioni di costo limitate a causa del basso contenuto di leghe
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