SUS409L ist ein kostengünstiger ferritischer Edelstahl, der weithin als "Schalldämpfer-Qualität" anerkannt ist, da er hauptsächlich in Automobil-Abgasanlagen eingesetzt wird. Diese Güte bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und erfüllt gleichzeitig anspruchsvolle Automobilanforderungen.
Chemische Zusammensetzung
Güte
C
Cr
Ni
Ti
409
0,03
10,5~11,7
0,50
8(C+N) min. 0,15~0,50
Schlüsselmerkmale
Grundlegende Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit
Optimierte Zusammensetzung für überlegene Umformbarkeit
Schweißbar in dünnen Abschnitten (vollständig ferritische Struktur)
Kostengünstig mit stabilen Preisen aufgrund geringen Legierungsgehalts
Automobilanwendungen
Automobil-Abgasanlagen arbeiten unter extremen Bedingungen, einschließlich hoher Temperaturen am Krümmer, Schwefelsäure-Kondensat und Einwirkung von Enteisungssalz. Trotz dieser rauen Umgebungen hat sich die 11%ige Chrom-409-Güte seit Jahrzehnten als zuverlässig erwiesen. Die außergewöhnliche Umformbarkeit des Materials ermöglicht das Biegen, Aufweiten und Pressen in komplexe Formen, die für Abgaskomponenten erforderlich sind.
SUS409L ist ein kostengünstiger ferritischer Edelstahl, der weithin als "Schalldämpfer-Qualität" anerkannt ist, da er hauptsächlich in Automobil-Abgasanlagen eingesetzt wird. Diese Güte bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und erfüllt gleichzeitig anspruchsvolle Automobilanforderungen.
Chemische Zusammensetzung
Güte
C
Cr
Ni
Ti
409
0,03
10,5~11,7
0,50
8(C+N) min. 0,15~0,50
Schlüsselmerkmale
Grundlegende Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit
Optimierte Zusammensetzung für überlegene Umformbarkeit
Schweißbar in dünnen Abschnitten (vollständig ferritische Struktur)
Kostengünstig mit stabilen Preisen aufgrund geringen Legierungsgehalts
Automobilanwendungen
Automobil-Abgasanlagen arbeiten unter extremen Bedingungen, einschließlich hoher Temperaturen am Krümmer, Schwefelsäure-Kondensat und Einwirkung von Enteisungssalz. Trotz dieser rauen Umgebungen hat sich die 11%ige Chrom-409-Güte seit Jahrzehnten als zuverlässig erwiesen. Die außergewöhnliche Umformbarkeit des Materials ermöglicht das Biegen, Aufweiten und Pressen in komplexe Formen, die für Abgaskomponenten erforderlich sind.