| Épaisseur | Pour les véhicules à moteur | 1219 mm | Unité de mesure | 1 800 mm | 2 000 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.3 mm | ★ | ★ | |||
| 0.4 mm | ★ | ★ | |||
| 0.5 mm | ★ | ★ | |||
| 0.6 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 0.7 mm | ★ | ★ | |||
| 0.8 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 1.0 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 1.2 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 1.5 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 2.0 mm | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 2.5 mm | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 3.0 mm | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 4.0 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 5.0 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 6.0 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 8.0 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 10.0 mm | ★ | ★ | |||
| 12.0 mm | ★ | ★ | |||
| 14.0 mm | ★ | ★ | |||
| 16.0 mm | ★ | ★ |
| Grade | Carbone | D'autres produits | Manganèse | Période d'utilisation | Le soufre | autres métaux | Chromes | Nitrogen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 304 Spécifications (maximum) | 0.08 | 0.75 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 8.00 à 10.50 | 18- Je ne sais pas.00 | 0.10 |
| 304 typique | 0.045 | 0.49 | 1.22 | 0.028 | 0.005 | 8.3 | 18.2 | 0.045 |
| Pour les appareils à combustion | 0.03 | 0.75 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 8.00 à 12.00 | 18- Je ne sais pas.00 | 0.10 |
| 304L typique | 0.020 | 0.42 | 1.46 | 0.028 | 0.005 | 9.1 | 18.3 | 0.048 |
| Grade/épaisseur | 00,2% de résistance à la contrainte (MPa) | Résistance à la traction (MPa) | L'allongement (%) | Dureté HB (max) |
|---|---|---|---|---|
| 304 Spécification (min) | - | 205 | 520 | 40 |
| 304 0,3-3,5 mm | 260 | 660 | 55 | 160 |
| 304 3,6 à 6 mm | 250 | 600 | 55 | 160 |
| 304 > 6 mm | 240 | 580 | 55 | 155 |
| Quantité de produit | 1 tonne |
| Durée du prix | Les prix |
| Paiement | L/C à vue ou 30% TT en dépôt |
| Délai de livraison | 20-30 jours après réception du dépôt |
| Échantillon | Des échantillons gratuits, frais express à la charge du client |
| Épaisseur | Pour les véhicules à moteur | 1219 mm | Unité de mesure | 1 800 mm | 2 000 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.3 mm | ★ | ★ | |||
| 0.4 mm | ★ | ★ | |||
| 0.5 mm | ★ | ★ | |||
| 0.6 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 0.7 mm | ★ | ★ | |||
| 0.8 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 1.0 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 1.2 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 1.5 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 2.0 mm | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 2.5 mm | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 3.0 mm | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ |
| 4.0 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 5.0 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 6.0 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 8.0 mm | ★ | ★ | ★ | ||
| 10.0 mm | ★ | ★ | |||
| 12.0 mm | ★ | ★ | |||
| 14.0 mm | ★ | ★ | |||
| 16.0 mm | ★ | ★ |
| Grade | Carbone | D'autres produits | Manganèse | Période d'utilisation | Le soufre | autres métaux | Chromes | Nitrogen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 304 Spécifications (maximum) | 0.08 | 0.75 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 8.00 à 10.50 | 18- Je ne sais pas.00 | 0.10 |
| 304 typique | 0.045 | 0.49 | 1.22 | 0.028 | 0.005 | 8.3 | 18.2 | 0.045 |
| Pour les appareils à combustion | 0.03 | 0.75 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 8.00 à 12.00 | 18- Je ne sais pas.00 | 0.10 |
| 304L typique | 0.020 | 0.42 | 1.46 | 0.028 | 0.005 | 9.1 | 18.3 | 0.048 |
| Grade/épaisseur | 00,2% de résistance à la contrainte (MPa) | Résistance à la traction (MPa) | L'allongement (%) | Dureté HB (max) |
|---|---|---|---|---|
| 304 Spécification (min) | - | 205 | 520 | 40 |
| 304 0,3-3,5 mm | 260 | 660 | 55 | 160 |
| 304 3,6 à 6 mm | 250 | 600 | 55 | 160 |
| 304 > 6 mm | 240 | 580 | 55 | 155 |
| Quantité de produit | 1 tonne |
| Durée du prix | Les prix |
| Paiement | L/C à vue ou 30% TT en dépôt |
| Délai de livraison | 20-30 jours après réception du dépôt |
| Échantillon | Des échantillons gratuits, frais express à la charge du client |