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EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー

EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー

MOQ: 500
価格: 3.03
詳細情報
証明
RoHS, ASTM, GB, EN, JIS
型番:
1.4462
形:
ラウンド
技術:
熱間圧延
表面処理:
ピクルスにすること
長さ:
最高の12m
直径範囲:
φ4mm~φ40mm
メイングレード:
304 316 2205 321 2304
他の形:
、正方形円形、六角形
仕様:
10mm - 50mm
鋼種:
304 / 316L / 321 / 2205
クロムの内容:
≥12%
ニッケル含有量:
8-12%
モリブデン含有量:
2~3%
抗張力:
高い
耐火性:
> 500°C
ハイライト:

EN 1.4462 ステンレス鋼鉄筋

,

海洋機械構造物の鉄筋

,

熱間圧延二相ステンレス鋼棒

製品説明
構造用アプリケーション EN 1.4462 ステンレス鋼鉄筋
製品仕様
製品名 ステンレス鋼鉄筋
直径範囲 φ4mm - φ40mm
長さ 6.1m/本 または カスタムカット可能
表面仕上げ 酸洗仕上げ、光沢仕上げ
鋼種 304 / 316L / 321 / 2205 など
規格 ASTM A955 (GB DIN EN 利用可能)
サービス 切断
その他の形状 角形、平鋼、六角形、丸形など
積出港 上海港
最小注文数量 500 kg
材質説明
ステンレス鋼は、経済性と優れた耐食性から建設分野でますます使用されています。ステンレス鋼補強材を使用した構造物は、ライフサイクル全体で大幅に少ない修理で済むため、長期的にはより経済的です。ステンレス鋼鉄筋は、少なくとも12%のクロムと8-12%のニッケルを含み、卓越した耐久性と耐食性を提供します。
ステンレス鋼鉄筋の種類
  • マルテンサイト系ステンレス鋼
  • フェライト系ステンレス鋼
  • オーステナイト系ステンレス鋼
  • 二相ステンレス鋼(オーステナイト・フェライト系)
補強棒にはオーステナイト系および二相ステンレス鋼のみが使用されます。
オーステナイト系ステンレス鋼鉄筋
オーステナイト鋼は約7%のニッケルを含み、高い溶接性と延性を持ち、優れた耐食性を備えています。16%のクロムと2-3%のモリブデンにより、過酷な環境下での塩化物腐食に耐えます。窒素含有量は引張強度と降伏強度を高めます。これらの非磁性棒は、高い延性と広い使用温度範囲を提供し、産業用配管や建築補強に最適です。
二相ステンレス鋼鉄筋
フェライト系とオーステナイト系鋼を組み合わせた二相ステンレス鋼は、特に海水環境において、優れた強度と卓越した耐食性を提供します。オーステナイト鋼よりもニッケル含有量が少ないため、橋梁デッキ、擁壁、化学プラント、沿岸構造物、およびさまざまな建設用途にコスト効率の高いソリューションを提供します。
ステンレス鋼鉄筋の特性
高強度鋼
10%のクロムを含み、硬度と引張強度を高め、ニッケルが延性と靭性を維持します。二相鋼棒は優れた強度を提供します。
耐食性
クロムは、道路塩、海水、コンクリートからの塩化物腐食に耐える保護酸化皮膜を形成します。オーステナイト鋼は最適な耐食性を提供します。
延性
ニッケル含有量により優れた延性が確保され、これらの鉄筋は地震地域、寒冷地用途、橋梁建設に適しています。
磁気応答
高いニッケル含有量により磁気透過性がなくなり、炭素鋼が不適切な用途で使用できます。
耐火性
500℃以上の高温でも優れた強度保持力を発揮し、高温での性能に優れています。
極低温耐性
零下温度でも引張強度と靭性を維持し、応用範囲を広げます。
製品ギャラリー
EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー 0 EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー 1 EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー 2 EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー 3 EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー 4 EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー 5
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EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー
MOQ: 500
価格: 3.03
詳細情報
証明
RoHS, ASTM, GB, EN, JIS
型番:
1.4462
形:
ラウンド
技術:
熱間圧延
表面処理:
ピクルスにすること
長さ:
最高の12m
直径範囲:
φ4mm~φ40mm
メイングレード:
304 316 2205 321 2304
他の形:
、正方形円形、六角形
仕様:
10mm - 50mm
鋼種:
304 / 316L / 321 / 2205
クロムの内容:
≥12%
ニッケル含有量:
8-12%
モリブデン含有量:
2~3%
抗張力:
高い
耐火性:
> 500°C
最小注文数量:
500
価格:
3.03
ハイライト

EN 1.4462 ステンレス鋼鉄筋

,

海洋機械構造物の鉄筋

,

熱間圧延二相ステンレス鋼棒

製品説明
構造用アプリケーション EN 1.4462 ステンレス鋼鉄筋
製品仕様
製品名 ステンレス鋼鉄筋
直径範囲 φ4mm - φ40mm
長さ 6.1m/本 または カスタムカット可能
表面仕上げ 酸洗仕上げ、光沢仕上げ
鋼種 304 / 316L / 321 / 2205 など
規格 ASTM A955 (GB DIN EN 利用可能)
サービス 切断
その他の形状 角形、平鋼、六角形、丸形など
積出港 上海港
最小注文数量 500 kg
材質説明
ステンレス鋼は、経済性と優れた耐食性から建設分野でますます使用されています。ステンレス鋼補強材を使用した構造物は、ライフサイクル全体で大幅に少ない修理で済むため、長期的にはより経済的です。ステンレス鋼鉄筋は、少なくとも12%のクロムと8-12%のニッケルを含み、卓越した耐久性と耐食性を提供します。
ステンレス鋼鉄筋の種類
  • マルテンサイト系ステンレス鋼
  • フェライト系ステンレス鋼
  • オーステナイト系ステンレス鋼
  • 二相ステンレス鋼(オーステナイト・フェライト系)
補強棒にはオーステナイト系および二相ステンレス鋼のみが使用されます。
オーステナイト系ステンレス鋼鉄筋
オーステナイト鋼は約7%のニッケルを含み、高い溶接性と延性を持ち、優れた耐食性を備えています。16%のクロムと2-3%のモリブデンにより、過酷な環境下での塩化物腐食に耐えます。窒素含有量は引張強度と降伏強度を高めます。これらの非磁性棒は、高い延性と広い使用温度範囲を提供し、産業用配管や建築補強に最適です。
二相ステンレス鋼鉄筋
フェライト系とオーステナイト系鋼を組み合わせた二相ステンレス鋼は、特に海水環境において、優れた強度と卓越した耐食性を提供します。オーステナイト鋼よりもニッケル含有量が少ないため、橋梁デッキ、擁壁、化学プラント、沿岸構造物、およびさまざまな建設用途にコスト効率の高いソリューションを提供します。
ステンレス鋼鉄筋の特性
高強度鋼
10%のクロムを含み、硬度と引張強度を高め、ニッケルが延性と靭性を維持します。二相鋼棒は優れた強度を提供します。
耐食性
クロムは、道路塩、海水、コンクリートからの塩化物腐食に耐える保護酸化皮膜を形成します。オーステナイト鋼は最適な耐食性を提供します。
延性
ニッケル含有量により優れた延性が確保され、これらの鉄筋は地震地域、寒冷地用途、橋梁建設に適しています。
磁気応答
高いニッケル含有量により磁気透過性がなくなり、炭素鋼が不適切な用途で使用できます。
耐火性
500℃以上の高温でも優れた強度保持力を発揮し、高温での性能に優れています。
極低温耐性
零下温度でも引張強度と靭性を維持し、応用範囲を広げます。
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EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー 0 EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー 1 EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー 2 EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー 3 EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー 4 EN 1.4462 ホットロール技術による船舶機械構造のためのデュプレックスステンレスレバー 5