ASME SA213 / ASTM A213 316Ti UNS S31603, EN 10216-5 1.4571 스테인리스 강은 316L 등급에 비해 우수한 성능을 제공하며, 향상된 고온 강도와 기계적 특성을 특징으로 합니다. 자동차 유연 커넥터, 용접 벨로우즈, 굴뚝 라이너, 유연 덕트 등 공격적인 부식 환경 및 고온 응용 분야에서 작동하는 장비에 이상적입니다.
| 중량 % | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | Ti | Fe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP316Ti | 0.08 최대 | 0.75 최대 | 2.00 최대 | 0.045 최대 | 0.030 최대 | 16.00-18.00 | 10.00-14.00 | 2.00-3.00 | 5×(C+N)-0.70 | 잔량 |
| EN 10216-5 1.4571 / X6CrNiMoTi17-12-2 | 0.08 최대 | 1.00 최대 | 2.00 최대 | 0.040 최대 | 0.015 최대 | 16.50-18.50 | 10.50-13.50 | 2.00-2.50 | 5×C-0.70 | 잔량 |
| AISI 316 Ti | 0.08 최대 | 0.75 최대 | 2.00 최대 | 0.045 최대 | 0.030 최대 | 16.00-18.00 | 10.00-14.00 | 2.00-3.00 | 5× (C+N)-0.70 | 잔량 |
| 등급 | 인장 강도 (MPa) 최소 | 항복 강도 0.2% 증명 (MPa) 최소 | 신율 (% in 50mm) 최소 | 경도 |
|---|---|---|---|---|
| 316H | 515 | 205 | 35% | 로크웰 B (HR B) 최대: 75 브리넬 (HB) 최대: 205 |
ASME SA213 / ASTM A213 316Ti UNS S31603, EN 10216-5 1.4571 스테인리스 강은 316L 등급에 비해 우수한 성능을 제공하며, 향상된 고온 강도와 기계적 특성을 특징으로 합니다. 자동차 유연 커넥터, 용접 벨로우즈, 굴뚝 라이너, 유연 덕트 등 공격적인 부식 환경 및 고온 응용 분야에서 작동하는 장비에 이상적입니다.
| 중량 % | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | Ti | Fe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP316Ti | 0.08 최대 | 0.75 최대 | 2.00 최대 | 0.045 최대 | 0.030 최대 | 16.00-18.00 | 10.00-14.00 | 2.00-3.00 | 5×(C+N)-0.70 | 잔량 |
| EN 10216-5 1.4571 / X6CrNiMoTi17-12-2 | 0.08 최대 | 1.00 최대 | 2.00 최대 | 0.040 최대 | 0.015 최대 | 16.50-18.50 | 10.50-13.50 | 2.00-2.50 | 5×C-0.70 | 잔량 |
| AISI 316 Ti | 0.08 최대 | 0.75 최대 | 2.00 최대 | 0.045 최대 | 0.030 최대 | 16.00-18.00 | 10.00-14.00 | 2.00-3.00 | 5× (C+N)-0.70 | 잔량 |
| 등급 | 인장 강도 (MPa) 최소 | 항복 강도 0.2% 증명 (MPa) 최소 | 신율 (% in 50mm) 최소 | 경도 |
|---|---|---|---|---|
| 316H | 515 | 205 | 35% | 로크웰 B (HR B) 최대: 75 브리넬 (HB) 최대: 205 |